Часок подремала в номере. Ноги отдохнули. И желания проваляться весь вечер просто так в таком интересном городе, как Казань, у меня не возникло. Решаю, что должна посмотреть на казанское метро, оценить, сравнить. В интернете прочла немало лестных отзывов. Конечно, понимаю, что сейчас много что у нас строится, все с пафосом и претензией, но посмотреть-то хочется. С метро у меня произошел небольшой конфуз, но обо всем по порядку.
Раз решила идти в метро, то машина мне ни к чему, оставила ее около гостиницы. По карте посмотрела, что ближайшая станция к гостинице как-то неблизко - около 2 километров, но отступать поздно, пошла.
Пройти надо было от гостиницы в сторону Петербургской улицы прямо по улице Вишневского, на которой и располагалась наша гостиница. Дорога, скажу я вам, мне пришлась не по душе. Движение очень активное, а улица расположена как бы в ложбинке, очень шумно, устаешь от сильного гула. Но это мелочи. Прохожу под мостом улицу Тихомирнова, выхожу на продолжение Вишневского, улицу с таким замечательным названием - Эсперанто.

Продолжаю рассказывать о городе Скопине и достопримечательностях города гончаров.
Дальше мы поехали на фабрику Скопинской художественной керамики (Пушкина, 93). Сразу оговорюсь, что изначально и экскурсию, и мастер-класс я хотела «взять» на фабрике, но, оказывается, то ли нам не повезло, то ли всё это «заказывать» надо очень заранее... В общем, не сложилось. Но я об этом не жалею. Иначе бы не побывала в Доме ремёсел.
Но вот не заехать в магазинчик при фабрике я не могла. Итак, чтобы добраться от Дома ремёсел до фабрики, едем по улице Ленина в сторону от центра (считайте от Краеведческого музея). Справа будет памятник погибшим в Великой Отечественной войне. На следующем нормальном (т.е. асфальтированном и двухполюсном) перекрестке поворачиваем налево, проезжаем Гончарную площадь с Памятником гончару, далее через железнодорожные пути до указателя. Ну а потом опять налево, а там увидите.

Брестская крепость - это не только монументы и исторические постройки на ее территории. Ну не может такой комплекс быть без музеев. На территории всей крепости можно посмотреть несколько музеев, мы решаем посетить два - Музей "Берестье" и, конечно же, Музей обороны.

Мне и, как думается, многим, интересно знать корни, историю, свои истоки. Так вот свои истоки город Брест и Брестская крепость берут именно здесь, на территории Волынского укрепления, недалеко от Холмских ворот. Когда-то дааааавным-давно на этом месте было большое городище славян Берестье. Я считаю так, если первый раз письменно оно упоминается аж в 1019 году, то основалось оно тут еще раньше.

Кусково - очень красивая старинная усадьба в Москве. Потрясающе красивая. Именно сюда приехали мы в субботу с друзьями. Лучшего места для прогулки и приятного времяпрепровождения в Москве и представить трудно. Хороших очень много, да. А таких - единицы.
Приехали сюда около 5-ти вечера. К сожалению, посетить дворец, Голландский домик, Оранжерею и другие постройки усадьбы мы не успевали. Думаю, что надо выбрать отдельный день и насладиться Кусково по полной программе.
О Кусково я уже пела оды рассказывала в блоге аж в 3-х статьях. Поэтому глубоко вдаваться в архитектуру и историю не буду. Будет желание, найдёте ссылки на старые посты в конце этой статьи и прочитаете.
Сегодня я покажу вам весеннее Кусково, не утопающее в зелени и цветниках, обрамленное серым небом и густыми тучами. И все равно прекрасное. Смотрите фотографии и наслаждайтесь музыкой архитектуры, скульптуры, парковым совершенством.

Курская Коренная пустынь - это мужской монастырь, расположенный в 30 километрах, не доезжая Курска. Дорога просто отличная, за два с половиной часа мы добрались до места.

Хочу немного посвятить вас в историю. Монастырь расположен на высоком берегу реки Тускарь. Есть легенда о его образовании. Нам ее рассказал монах этой обители. В XIII веке на месте поселка Свобода, где и находится монастырь, были густые леса.

После посещения Зилантова монастыря и поездки по уютной Адмиралтейской слободе еду в Пороховую слободу, располагающуюся в районе Заречья в Казани. Планов нет никаких, еду просто наобум, смотрю достопримечательности. В центр ехать не хочется на машине, поэтому осваиваю окраины.

Прочитала, что от порохового завода осталась арка. Решаю, что кроме арки рядом что-то должно быть, еду посмотреть. Сначала я проехалась по улицам. Улица Гладилова, улица Лукницкого, улица 25 лет Октября, улица Степана Халтурина… В общем, тут чувствуется, что это рабочий район, все четко, лаконично. Но мне он понравился, понравился тем, что тут спокойно, тихо. Нашла Красные ворота, Юбилейная арка. 
Это арка возвели у проходной Порохового завода к его 100-летнему юбилею. Завод был построен в 1788 году. Поэтому, с одной стороны располагается вензель Екатерины II, при которой завод построен, а с другой стороны вензель Александра III, при котором построена арка.

Выйдя из Музея техники Вадима Задорожного, мы посовещались и решили, что пора бы уже пообедать. Из того, что знаем недорогого и вкусного, предлагаем ребятам сетевой ресторан "Грабли". Все-таки место проверенное. Смотрим ближайшее к нам заведение. "Грабли" на Войковской (площадь Ганецкого, 1, Москва) в самый раз - чуть менее 20 километров, что равняется 30 минутам езды. По московским меркам вообще не расстояние. Едем туда.

Снег прошел, дождя не наблюдается, но погода, сами видите, не самая радужная.
Москва для автомобилистов - это в первую очередь пробки и проблема в парковкой. Постольку поскольку этот день субботний, пробок особых не было. Плотное движение - да, пробки - нет.

К сегодняшнему посту у меня отношение сложное. С одной стороны, только недавно я рассказала вам о Музее техники Задорожного, причем рассказала задним числом, спустя пару лет после посещения. И говорить о нем опять кажется в некоторой степени потерей времени. С другой стороны, если мы не сочли потерей времени повторную поездку туда, то это о чем-то свидетельствует. Это показатель того, что Музей Задорожного - место особое, место, куда хочется возвращаться, о котором хочется рассказывать. 
То, что сюда не просто хочется, но стоит возвращаться, я убедилась наглядно во время этой поездки. Музей изменился, почти все экспонаты поменяли свои места, много новых экспонатов. Вообще здесь все показалось мне иным, обновленным. А музей - живым.

Скопин, один из самых старых городов Рязанской области (впервые упоминается в 1597 году!), расположен в 109 километрах от Рязани. Название города связано с хищной птицей скопой или ломихвостом. Именно она то и изображена на гербе города. Так чем же интересен Скопин для туриста? Прежде всего, народными промыслами, а именно гончарством. Впрочем, есть и другие достопримечательности Скопина, о которых я вам расскажу.
Впервые о гончаре Дёмке Кирееве книги упоминают в 1640 годы, сейчас памятник ему стоит на Гончарной площади. Но развитие, даже скачок, промысел сделал во второй половине XIX века. Именно тогда в Скопине появился не просто гончарный промысел, а художественная керамика: кувшины, подсвечники, бытовая утварь, украшенная орнаментом и глазурями, и, несмотря на «дороговизну», товар раскупался. Промыслу удалось пережить и революцию, и войну, и наши лихие 90-е.

В субботу, 18 апреля, у нас с Аней Садовской был намечен коллективный выезд в Музей техники Вадима Задорожного с дальнейшим "продолжением банкета". Вы, наверное, помните мои недавние посты об этом особенном музее (часть I и часть II)?
Когда-то на теме Музея Задорожного мы познакомились с Аней. Теперь, по прошествии пары лет, мы решили вместе съездить в это замечательное место, освежить, так сказать, впечатления, повстречаться, пообщаться. Вместе - значит семьями. Поездка получилась интересной и насыщенной, потому что музеем наше путешествие не ограничилось. Выходной с друзьями продолжили в Москве. Понимаю, что одним постом не объять необъятное, поэтому буду рассказывать обо всем последовательно.