Автопутешествие из Москвы в Псков по трассам М9 "Балтия" и E95/М20 "Псков"

Трасса М9 "Балтия" - часть европейского маршрута Е22. Огромное количество автомобилистов путешествуют в Европу и из Европы именно по этой дороге. По моим впечатлениям, машин с заграничными номерами здесь не менее половины, а возможно и более.
Дорога в Псков из Москвы на три четверти идет по М9. Оставшуюся четверть пути надо ехать по М20 "Псков" (Е95). Поворот на нее располагается в небольшом городке Пустошка. Это 540-й, километр трассы "Балтия". От Пустошки до Пскова остается преодолеть 190 километров.

Во время нашего путешествия в Псков первый отрезок пути мы проехали за 8,5-9 часов (вместо обещанных картами 6,5 часов), второй - за 3 часа (вместо 2 часов 20 минут). Дорога вышла сложной и утомительной - жара под 30 градусов и состояние трассы сделали свое дело.
Представляю вам фотографии, мои личные впечатления о нашей поездке, отзыв о состоянии дороги (трассы М9 и М20) на август 2013 года, а также информацию об автозаправках, кафе и гостиницах, располагающихся здесь.

Так уж получилось, что мы выбрали именно эту дорогу в Псков - она самая короткая, но не самая лучшая в период ремонта, как получилось в нашем случае.
Были и другие варианты: по М10 маршрут "Москва - Валдай - Старая Русса - Псков" и по М10 маршрут "Москва - Великий Новгород - Псков". Они значительно более длительные, и мы, учитывая плохую дорогу на М10 в Тверской области, от этих вариантов отказались.
Наша поездка из Москвы в Псков состоялась в августе 2013 года. Понимаю, что информация уже не слишком свежая, но поделиться своими впечатлениями все равно хочу, постольку постольку, на мой взгляд, эта дорога одна из самых (если не самая) живописных, и так уж получилось самых трудных, которые мы преодолевали когда-либо во время наших путешествий.
Из дома мы выехали рано утром (примерно в начале шестого) 7 августа, но даже в это время умудрились постоять в пробочке на МКАДе. Полчаса точно потеряли. И вот, наконец, вырвались на финишную прямую - выехали на Новорижское шоссе. Хотя слово "финишная" в данном случае звучит юморно. Финиш достаточно дальний.
Новорижское шоссе удивило меня отличным состоянием дорожного полотна в пределах Московской области, и каким-то гигантским количеством указателей (здесь же). Особенно много из них указателей на коттеджные поселки и новомодные жилые комплексы. Дааа, это весьма популярное направление, оказывается...

По такой дороге ехал бы и ехал....

В Волоколамск мы заезжали в 7.44. При въезде в город магистраль закончилась. С этого момента дорога стала поуже и похуже.

Чем дальше мы удалялись от столицы, тех хуже становилась дорога. Улучшалась она только местами, ближе к населенным пунктам.

Въезд в Тверскую область порадовал тем, что состояние трассы здесь сильно не изменилось по сравнению с соседними областями. С этим мы обычно сталкиваемся, когда въезжаем в Тверскую область по другим дорогам.

На трассе М9 в городе Зубцове есть вот такой симпатичный трехзвездочный отельчик с забавным названием Boverli Hill. Может кому-то пригодится информация о нем - сайт гостиницы www.boverlihill.ru. При отеле есть кафе (ресторан), где можно культурно пообедать.

В Зубцове мы сделали остановку у магазина "Дикси". Купили попить, поесть на дорожку. Очень удобно, что построили магазин около трассы.

Едем дальше...

Начинаются полномасштабные ремонтные работы, которые местами (очень редко) перемежаются уже полностью сделанными участками.

Честно признаться, хуже дороги мы еще не видели. Никто вообще не позаботился о местах съездов - огромная часть дороги шла в одну полосу. Съезжаешь, чтобы пропустить встречную машину, цепляешь дном асфальт, потому что новый асфальт кладут качественно - толстым слоем. Один раз мы так мощно задели дно, что пришлось остановиться - стало казаться, что что-то повредили. Будто звук какой-то со стороны одного колеса шел. Муж осмотрел машину, колесо. Да так и уехали без колпака.

Часть дороги была полным бездорожьем - старый асфальт сняли, новый не положили.

Автозаправок на трассе М9 много. Это и Лукойл, и Роснефть, и Газпромнефть, и Shell, и ТНК. С полным списком АЗС на трассе М9 в Московской, Тверской и Псковской области можете ознакомиться здесь по ссылке: www.benzin-price.ru/zapravka.php?trassa_id=9.

Въезжаем в Псковскую область. Дороги здесь неважные, но места нереально красивые. Вдоль дорог на обочинах мы постоянно видели аистов.

Подъезжаем к Пустошке. Здесь надо "ловить" указатели. Вот один из них: прямо Рига, разворот направо - Киев, направо - Петербург. Псков здесь не упоминается, но это именно та дорога, что нам нужна - трасса Е95.

Ура!!!! Псков на указателях появился! Уходим вправо.

Кажется, первый храм на нашем пути. Главная достопримечательность трассы М9 все-таки это природа, а не архитектура...

Вот лишнее этому подтверждение - гнездо аистов наверху сосны. Не остановиться мы не могли.

Гнездо аистов находится на дереве, стоящем у кафе с названием "Гнездо". Забавно... Это уже выезд (въезд) из города Пустошка.

Следующий крупный населенный пункт после Пустошки - Опочка (1414 г.). Помните у Пушкина "И ваши слезы в одиночку, и речи в уголку вдвоем, и путешествия в Опочку, и фортепьяно вечерком?.."
Информация для автопутешественников: В Опочке на трассе М20 (Петербург-Киев) находится приличная гостиница - мотель "Сургутнефтегаз". В мотеле имеется очень хорошее и недорогое кафе. Цены на проживание и меню найдете здесь: vk.com/club33022781. Два приятных нюанса: первый - расчетный час - время заезда, второй - при остановке в номере менее 12-ти часов оплата за полсуток. Это очень удобно, просто супер.

Не просто так мы вспомнили Пушкина. Здесь недалеко находятся места, связанные с ним - Пушкинские горы.

Следующий и еще более древний город на трассе М9 - Остров. Известен как крепость с 1341 года. На стеле указана цифра 670. Видимо это дата, указывающая на возраст городка.

Рядом с Островом находится огромное количество самых разных автозаправок: Сургутнефтегаз, Лукойл, Statoil и др. Но самый лучший бензин по нашему опыту- Statoil. Помимо Острова на трассе М20/Е95 они есть в Пустошке, Опочке, Великих Луках и самом Пскове. С полным списком АЗС на этом участке пути трассы Москва-Псков можете ознакомиться и здесь по ссылке: www.au92.ru/sdb/azslist/4.

Во время вынужденной небольшой остановки в пробочке вижу на дороге маленького белого щенка. Бедняга.

Когда до Пскова остается совсем немного,

попадаем в очередную автомобильную "ловушку".

Ремонт моста. Съезд на встречку. Ждем, когда проедут машины. И тут в узкое пространство дороги с трудом въезжает махина. Народ вываливает из машин посмотреть на это зрелище и поснимать.

Пока сельхозмашина ехала, собралась приличная пробка. Мы в этой пробке были первые.

До Пскова уже рукой подать - 0,3 километра. Здесь в деревне Черёха стоит памятник 6-й роте ("Купол") - монумент в честь подвига 84-х псковских десантников, погибших во время Второй чеченской кампании 29 февраля 2000 года в Аргунском ущелье. Памятник установлен на трассе "Псков" около КПП 104-го десантно-штурмового полка.

Внутри купола парашюта - изображения автографов погибших десантников.

Ну а мы приехали в Псков.

Вся дорога заняла у нас около 12-ти часов вместо заявленных картами Google 9-ти.

Не скажу, какое состояние трасс М9 и М20/Е95 на данный момент времени. Дороги - это то, что постоянно меняется. Может кто-то знает, закончен ли ремонт М9? Просьба сообщить в комментариях. Но, зная темпы, с которыми у нас ремонтируют дороги, лично я не уверена, что за год ремонт закончился. К тому же надо признать, что разрушаемость наших новых дорог имеет просто фантастическую скорость. То, что было в хорошем состоянии вчера, не известно в каком виде нынче.
Но если брать во внимание, что трассу все-таки сделали, в Псков лучше ехать здесь, потому что М10 тоже не подарок. Ехали по М10 в мае 2014 года, дорога в Тверской области плохая, а местами очень-очень плохая. По пути в Великий Новгород очень много стояли в пробках и ехали тоже долго.

 

Продолжение рассказа о путешествии по трассе Е95/М20 "Псков" читайте в статье "Из Пскова в Петербург по трассе Е95. Сладость непредсказуемых путешествий".