Кострома входила в наше июньское путешествие, посвящённое Дню рождения мужа. До этого мы уже успели и погулять по городу, и съездить к хаски в питомник "Лаймапс".
Продолжая кататься по Костроме, заблудились ислучайно попали в музей "Лес-Чудодей". Изначально я просто хотела сфотографировать Ипатьевский монастырь с противоположного берега Волги. Но около дороги заметила медведя, стоящего у дороги и показывающего на музей. Муж предложил зайти. Ну, зайти так зайти. Вот так мы и оказались в Музее "Лес-Чудодей".
Музейчик начинает привлекать внимание ещё на улице, согласитесь, что потихоньку начинается сказка.
Перед каждым, кто едет на Черноморское побережье Кавказа, Анапу, Геленджик, или в Крым на машине, встаёт вопрос: как ехать - через станицы или через Краснодар. Этот вопрос надо решать уже по факту, в день поездки. Ведь многое зависит от того, когда вы едете. Одно дело начало лета, например, июнь, другое дело июль-август, когда наступает пик сезона, и трафик на дорогах зашкаливает...
Сегодня поговорим о разных вариантах езды в Анапу, Геленджик и Крым. Также я покажу, как ехали в Анапу в начале лета 2016 года мы. Небольшой пост на важную тему. Надеюсь, что вы поделитесь в комментариях своим опытом - какой путь передвижения предпочитаете вы.
Каждый раз, возвращаясь из путешествий к морю, я пишу о том, какой была дорога, в каком состоянии находится трасса на данный момент времени, что изменилось за прошедшее с последней поездки время. Уделяю внимание и АЗС, и местам отдыха и перекуса, и гостиницам для ночлега. Не изменю этой традиции и сейчас. Прежде чем перейти к рассказу об отдыхе, покажу, как мы ехали по трассе М4 "Дон" к морю, кратко расскажу о самом главном.
Наша поездка на юг на машине состоялась в июне 2016 года. Всю дорогу я собирала чеки с заправок, пунктов взимания платы на платных участках, кафе и прочее. Сколько чего стоит, время оплаты... Такие вещи быстро забываются. До пункта назначения не успеешь доехать, уже всё забыл. Ведь главное в поездке не цифры, а эмоции.
В этой статье я покажу вам трассу М4, сделаю акценты на платных участках (количество, цена проезда, местонахождение), расскажу, где мы заправлялись, где ели, где ночевали. Про это у меня постоянно спрашивают. Значит актуально.
В летний отпуск обычно едут на юг. А что делать южанам? Ехать на север, точнее на северо-запад. Вот мы и уехали от теплого Черного моря к холодному, но не менее завораживающему Балтийскому.
Это наш дебют – первое автопутешествие за границу. На самолете конечно быстро и комфортно, но хотелось на автомобиле. Это же совсем другое путешествие, узнаешь страну изнутри, вливаешься в эту жизнь. Можно взять любое количество вещей и не думать, как всё вместить в чемодан. А чего стоит свобода передвижения - огромный простор для исполнения желаний! Можно, увидев по дороге живописный пейзаж, остановиться, можно с удовольствием гулять, не смотря на часы, заехать в отдаленный от центра колоритный ресторанчик.
А теперь о главном – поездка в Европу на машине состоялась. Всё прошло лучше, чем мы предполагали, сказалась колоссальная подготовка к путешествию. Вернулись с массой положительных эмоций, воспоминаний и фотографий. Проехали 7 550 км., из них по территории России: Краснодарский край, Ростовская, Воронежская, Липецкая, Тульская, Калужская, Смоленская, Брянская, Орловская области. По Беларуси: Витебская, Минская, Гродненская области. По Литве: Алитусский, Вильнюсский, Каунасский, Таурагский, Клайпедский, Тельшяйский, Шауляйский, Мариямпольский уезды. По Польше: Подляшское, Варминско-Мазурское, Поморское, Куявско-Поморское, Мазовецкое воеводства.
В продолжение цикла о городах Ростовской области пришла очередь рассказать и об Азове.
Азов - один из старейших городов России. Летоисчисление ведет с XI века, к XIV веку становится одним из крупнейших городов Золотой Орды, ключевым пунктом Шелкового пути. В XV веке был завоеван Османской империей и стал ее самым северным портом. Для донских казаков турецкий Азов был как «кость в горле», так как перекрывал им выход к Азовскому и Черному морю. В XVII веке донцы берут крепость, в 1641 году переживают в ней знаменитое Азовское сидение, просят помощи у русского царя, но тот отказывается взять Азов под свое покровительство, так как страна была не готова к войне с Турцией. В следующем году казаки покидают Азов, прихватив с собой трофеи, которые сейчас хранятся в станице Старочеркасской. Позже Петр I предпринимает несколько Азовских походов и даже строит для этих целей флот в Воронеже. Крепость несколько раз переходит из рук в руки. И только по условиям Белградского мирного договора в 1739 году окончательно переходит под власть России.
Продолжалось наше путешествие по маршруту "Плёс – Кострома – Нерехта – Иваново - Кинешма – Владимир". Читайте продолжение отчёта. Конкретно - о костромской части поездки.
Знаете, как-то я задумалась о формате наших путешествия, так вот я бы объединила их все тремя словами – прогулки, животные, музеи. Если с музеями и прогулками в этой поездке всё было хорошо, то вот с животными вначале не заладилось.
Около Костромы есть чудесная Сумароковская лосиная ферма, мы на ней даже были. Хотелось повторить опыт, тем более в мае-июне там рождаются лосятки и есть лосиное молоко. Но муж отказался. А кем ещё славиться Кострома? Один из правильных ответов – хаски.
Ладно, решила я, не хочешь лосей будут собаки. Учитывая, что мы ехали не в сезон, и прошерстив всю предварительную информацию из интернета, понимаю, что нас, инидивидуалов, ждут, пожалуй, только в одном месте - в питомнике "Лайлапс".
Продолжение отчёта о поездке в Псковскую область. Начало здесь
На второй день у нас была запланирована экскурсия по Псково-Печорскому монастырю и поездка в Изборск. Проснувшись и выглянув в окно, мы поняли, что погода стала еще хуже... Сильный ветер, дождь и холод. Хорошо, что из дома мы приехали подготовленные в этом плане – дождевики, сменная обувь и теплая одежда.
Печоры
К 11 утра мы были уже в Печорах, где и встретились с Александром, нашим экскурсоводом. У нас была заказана трехчасовая экскурсия по монастырю с посещением Богом Зданных пещер. Псково-Печорский монастырь очень посещаемое место, толпы туристов, экскурсионных групп, НО! у меня это не вызвало негативных эмоций как обычно. Мне было легко и спокойно в монастыре.
Сказать, что монастырь красив – ничего не сказать! Что поразило с самого начала - мы стояли на смотровой площадке и услышали песнопения.
Первую часть отчёта "Путешествие в Европу на машине..." я закончила рассказом о посещении Майсена. Повторю, что для меня это стало абсолютным счастьем, и всю оставшуюся дорогу до Нюрнберга мечтательно-блаженная улыбка не сходила с моего лица. 300 километров пролетели почти незаметно и, подъезжая к городу, мы переживали только об одном. Зная, что наша машина не пройдет по высоте в гараж отеля, нам предстояло искать свободное место на общественной парковке рядом. Если его там не окажется, придётся кружить по центру, оставлять машину, а потом, громыхая чемоданами, пешком возвращаться в гостиницу.
К счастью не только место нашлось, но и на ресепшене нас встретил русскоговорящий менеджер. С ним мы выяснили все нюансы, заселились и довольные вышли на вечернюю прогулку. Благо отель очень удобно расположен – на центральной рыночной площади. Правда при выходе ложка дёгтя всё - же обнаружилась. Потрясающей красоты артезианский колодец «Прекрасный фонтан», из-за которого, отчасти, и выбирался отель, оказался в лесах (да что ж такое!).
Я никогда не бывала в Крыму. Вообще не сторонник курортного отдыха – не люблю жару, устаю от бездумного лежания на пляже. Но муж с дочкой потребовали моря и солнца, и я подчинилась. Посовещавшись, выбрали Крым. Здесь есть что посмотреть, да и загадочные названия - Коктебель, Бахчисарай, Партенит, Гаспра и иже с ними всегда будоражили мое воображение. Ехать в Крым мужественно решили на машине, через Керченскую паромную переправу.
Как мы добирались до Крымского полуострова
Итак, поехали. Расстояние от Коврова до курортного поселка Малореченское, где мы забронировали номер, - 2 200 км. Выехали 28 июня в 01.00. Примерно в 18.00 были уже в Ростове-на-Дону. Гостиницу самонадеянно не забронировали, понадеялись на силу молодых организмов, – что нам две тысячи километров с гаком.
Как оказалось, зря. Жара (в Ростове в те дни было 35 °C в тени), монотонность дороги сделали свое дело. И в наказание нам пришлось покружить по трассе, прежде чем мы нашли более-менее сносную гостиницу.
