Путешествие в Европу на машине. Германия. Проездом Беларусь - Польша - Чехия. Часть 1

Съездив в прошлом году в путешествие в Европу на машине первый раз, мы поняли, что вирус попал в организм, и так просто от него не избавиться. Поэтому практически сразу стали разрабатывать новый маршрут. План был грандиознее предыдущего и включал в себя изучение Германии, в основном Баварии с её замками, проживание на Боденском озере и выезд в Швейцарию.
Но, увы и ах, кризис сломал такие радужные мечты, пришлось перестраивать и сокращать маршрут. В итоге получилось две недели на всё про всё, из них «чистой» Германии 6 дней, Чехия, Польша по 2 дня, остальное путь по Беларуси и ночевка в Смоленске на обратном пути. По сравнению с изначальными планами не так много, но и этого времени нам хватило, чтобы влюбиться в Германию. Она действительно необычайно хороша!

17 июня - Москва- Брест, 1067 км, ночевка в Бресте.
18 июня – Переход границы и путь до Познани 500 км, ночевка в Познани.
19 июня – Познань – Потсдам 288 км.
20 июня – Выезд в Берлин 25 км., столько же обратно.
21 июня – Потсдам.
22 июня – Потсдам – Нюрнберг 478 км, по дороге заезд в Майсен.
23 июня – Нюрнберг.
24 июня – Выезд в Бамберг , Ротенбург-на-Таубере, всего 250 км.
25 июня – Нюрнберг - Прага 262 км.
26 июня – Прага.
27 июня – Прага – Петркув-Трыбунальский, 454 км, по дороге заезд во Вроцлав.
28 июня - Петркув-Трыбунальский – Брест 320 км, переход границы. Ночевка в Бресте.
29 июня – Брест - Смоленск 680 км. Ночевка в Смоленске.
30 июня – Смоленск - Москва 380 км.

Отели бронировали на Букинге. Начали это делать ранней осенью, но после Нового года перестроили маршрут, поменяли даты и отменили уже ненужные города. Кстати, хорошо, что на Букинге есть закладка «мои брони». Там до сих пор дожидаются своей реализации с такой тщательностью выбранные, но отмененные отели. Придет время, останется только зайти и забронировать их снова. Красота!
Скажу сразу, что с европейскими гостиницами очень повезло. Варианты оказались на редкость удачными, и когда писались отзывы после поездки, никакие баллы, кроме как 10-ки, не были поставлены.
 

Познань. Отель City Solei Boutique Hotel. 4 звезды. Да, мы иногда шиковали.:) Бутик-отели всегда с оригинальным дизайном, такие милые и уютные. При других обстоятельствах с удовольствием задержались бы и в отеле, и в городе. Завтрак наивкуснейший! Охраняемая парковка рядом. Ночь обошлась в 5 тыс. руб.

Потсдам. Отель Steigenberger Hotel Sanssouci. 4 звезды. Находится в самом центре – в 100 метрах от парка Сан-Суси и от главной пешеходной улицы города. Внутри все комфортно и по-немецки добротно. Завтраки настолько разнообразны и шикарны, что достойны 5 звёзд. Парковка своя, подземная. За 3 ночи заплатили 20 тыс. руб.

Нюрнберг. Отель Sorat Hotel Saxx Nürnberg. 3 звезды. Расположен на главной площади. Современный, интересный дизайн, хорошие завтраки. Охраняемая общественная парковка рядом, что было даже выгоднее по цене. За 3 ночи заплатили 20 тыс. руб.

Прага. Повторили прошлогодние апартаменты Happy Prague Apartments. За 2 ночи отдали 18 тыс. руб. – самое дорогое жильё. Но после предыдущих отелей стали заметны разные недочеты, думаю, не помешал бы косметический ремонт. Хотя в целом нормально, тем более расположение превосходное – до Карлова моста минут 5. Завтраков нет, кашу варила сама.

Пётркув-Прыбунальский. Отель Hotel Staromiejski. 3 звезды. Был выбран лишь из-за удобства расположения по пути следования к границе. Милый, провинциальный отель, с самыми душевными и отзывчивыми работниками, что мы встречали. Завтрак небольшой по выбору, но вкусный. Парковка рядом, общественная, бесплатная. За ночь 4 000 руб.

Теперь о менее удачном жилье.

В Бресте мы остановились в том же отеле, что и прошлый год, в «Энергии». Претензия к ней лишь одна – не очень удобные для нас кровати. Причем спали и на одной большой, и на двух раздельных, но с одинаковым результатом. Другие варианты не искали только потому, что остальные плюсы гостиницы перевешивают. Это расположение, большая охраняемая парковка, чистые, двухкомнатные номера. Ночь стоит 2 700 руб.

В Смоленске получилось ещё сложнее. Отель «Новый». Нет, у него с кроватями как раз всё о’кей, но вот шум и духота…С открытыми окнами спать невозможно – ощущение, что находишься на взлётной полосе. Такой чудовищный гул от промышленных кондиционеров не дал бы сомкнуть глаз. Номера, выходящие окнами на другую сторону, ненамного лучше – там шумит дорога. В итоге провели самую дискомфортную ночь за поездку – жара, духота, а мы с закрытыми окнами. Хотя справедливости ради надо заметить, что нам пытались помочь – принесли вентилятор. Но, увы, он гонял теплый воздух и тоже шумел. Цена проживания 3 000 руб.

Всё осталось как прежде - по Германии можно ехать бесплатно, в Польше платные дороги надо оплачивать в окошке, при подъезде к шлагбауму, а в Чехии купить виньетку на первой заправке при въезде в страну и наклеить её на лобовое стекло. Минимальная дается на 10 дней и стоит около 800 руб.

Правда была особенность, которая касалась исключительно немецких городов. При подготовке я прочитала, что при заезде в некоторые зоны (в основном это центры городов), требуется экологическая наклейка DEKRA. Её отсутствие влечет за собой штраф и не малый. Выбора было два – купить экологическую наклейку на месте, (но это заморочно – искать на карте сервис, заезжать, специально тратить время) или купить загодя, через Интернет. Был, конечно, риск – дойдет – не дойдет, наша почта работает, сами знаете как. Но нам повезло! Наклейка пришла через 2 недели, её просто бросили в почтовый ящик. Стоила она 6 евро, заказывали мы её здесь… Покупается на весь срок службы автомобиля (привязана к регистрационному номеру), цвет зависит от типа двигателя, у нас зелёная.

Что ещё про дороги. Нас нигде не останавливали, пробок практически не было – только пару раз небольшие заторы. Немецкие трассы не удивили особым качеством, обычные, хорошие, как почти везде в Европе. А вот возможность погонять, Вадик, конечно, не упустил – выжимал и 170 временами. Но только там, где ограничения сняты. Пользовались навигатором Sygic, он вел себя похуже, чем в прошлый год – капризничал временами, но после «строгого выговора» быстро приходил в себя.

Покупки в путешествии по Европе оплачивали картой и наличными. Загодя поменяли каждой из валют стран пребывания, потом ничего дополнительно не меняли. Да! Мелочь в Германии оказалась просто головной болью – не все парковочные автоматы принимают бумажные деньги. Только представьте, ты доехал, умудрился найти свободное место, счастливый пошел оплачивать парковку, (чтобы оставить на виду талончик и идти по своим неотложным туристическим делам), ан, нет! Автомат принимает исключительно одно, двух и ещё мельче - евровые монетки, или карту Maestro, которой у нас нет. В общем, обжегшись так в Берлине, Вадик стал с маниакальной навязчивостью собирать всю мелочь от покупок, и ходить потом с карманами, ею набитыми. Не очень удобно, зато надёжно….

Теперь путешествие, как оно было.
Всё-таки прекрасная вещь опыт, доложу я вам! Насколько мы переживали в прошлом году, выезжая в неизвестность, настолько были уверены в этом, понимая приблизительно и представляя, что нас ждёт.

Стартовали 17 июня в 7.30 утра, и через 12 часов уже заезжали на парковку в Бресте. Как и прошлый год решили не проходить границу с ходу, нам так удобнее. Побродили по знакомым улочкам, вкусно поели, и отправились спать. 

С утра, успев позавтракать, выехали, и через 10 минут уже стояли в очереди на прохождение таможни.
Сначала нас ничего не насторожило. Я знала, что переход границы через Брестский Мост проблематичнее, чем в 40 км. от Бреста, в Домачево. Ну что ж, подождем… Время шло, но очередь двигалась еле-еле. Мы решили, что следующий раз надо будет крепко подумать – где переходить. Может правда на Мосту всегда такая тягомотина.
И вот, когда прошло часа 3, а мы все ещё стояли на нейтральной полосе, я вышла размяться и подошла к соседней белорусской машине. Две мамочки - подружки с дочками - приветливо улыбнулись. Я спросила - неужели здесь всегда так? И они мне поведали, что, оказывается, бастуют польские таможенники. Не раньше, не позже. У них какие-то серьезные пертурбации, хотят отменить погоны, выслугу лет и прочее. Они не имеют право закрывать границу, но работают так медленно, как только могут, проверяя всё и вся. И что нам сильно повезло, т.к. с утра скорость увеличилась, те же, кто проходил границу раньше, застревал на 20 часов. О как!
Вспомнилось любимое выражение А.Миронова – «Всё, что не делается, всё к худшему». Зато стало понятно - что происходит. Пришлось прождать ещё 3 долгих часа, прежде чем нас отпустили с миром. Настроения эта история нам не испортила, хотя была уже середина дня, а впереди маячили ещё 500 км. пути. Довольные, что, наконец, вырвались на свободу, и что мы в Европе, помчались в Познань. 

Помчались, это громко сказано. До Варшавы не разгонишься, сплошные городки и сёла, с ограничением движения до 40-50 км. Но зато после Варшавы летели с ветерком. В 21 час заселились в наш бутик-отель City Solei Boutique Hotel в Познани. И пулей выскочили, чтобы успеть посмотреть хоть что-то в этом славном городе. Увидели вот это. 

Так понравилось, что решили выкроить немного утреннего времени и пройтись ещё раз по Познани. 

Нас уже ждал Потстдам, но сначала мы должны были заехать в польский городок Свебодзин, расположенный чуть ниже трассы Е-30. А заинтересовал он нас тем, что там находится самая большая в мире статуя Иисуса Христа. Как такое пропустить? Высота её без короны составляет 33 метра – ровно по числу прожитых лет, ну и плюс корона ещё 3 метра, да холм. Вот и получается 52 метра, что выше знаменитой 40-метровой статуи в Рио-де-Жанейро. Когда съезжаешь с трассы и подъезжаешь ближе к городу, её становится видно издалека. Впечатление конечно производит! Жаль только, что она была в лесах, но хорошо, что не вся, а только по грудь. 

Дальше дорога шла по прямой, и в 17 часов она привела нас в Потсдам. Вечернее время зря не тратили, заселившись в Steigenberger Hotel Sanssouci, сразу пошли в отдалённую точку – Цецилиенхоф. Место, где проводилась знаменитая потсдамская конференция. Экскурсии там проводятся, есть аудиогид на русском, но все уже было закрыто. Просто походили вокруг. Часть строения отдана под гостиницу, а часть, увы, в лесах. 

Успели немного побродить по улочкам Потсдама, поужинали в кафе, на этом день завершился. Пошли отдыхать, завтра предстояло «брать» Берлин.

От Потсдама до Берлина ехать недалеко, всего 25 км. Но день был рабочим, и движение с утра плотным. К тому же по вине сонного ещё навигатора Вадик повернул не там, и мы съехали с трассы. Пришлось ползти черепашьим шагом по Берлину, двигаясь к центру. В этом был даже плюс - можно было поглазеть по сторонам.
Добрались и очень радовались, что нашлось место на выбранной стоянке. Но тут случилась та самая ситуация с паркоматом. Если бы мы оставили машину и пошли менять мелочь – была бы проблема. Потому что именно в этот момент пришла служащая, чтобы проверить талончики. На наше счастье, кстати. Она разменяла бумажные 5 евро, Вадик добавил свои, и у нас появились 3 часа, за которые можно было погулять. Но не зазеваться и обязательно вернуться, чтобы продлить стоянку.
Гуляли неподалёку, вокруг Александрплац, помня, что у нас лимит времени. Успели ещё поесть и час покататься на кораблике по Шпрее. 

Продлив парковку на следующие 4 часа, пошли уже на дальнее расстояние – к Бранденбургским воротам и Рейхстагу. Зашли в Берлинский собор, самую большую протестантскую церковь Германии, поднялись на его смотровую площадку. 

На обратном пути свернули посмотреть красивейшую площадь Берлина – Жандармермаркт. 

Почти все посмотрели из задуманного, кроме одного. Мне хотелось попасть на место, где сохранились остатки подвалов гестапо. Они находятся рядом с музеем «Топография террора» (бесплатным, кстати). Подвалы накрыли стеклом, повесили фотографии с информацией. Тут же остатки берлинской стены и здание министерства финансов Германии, в котором раньше была штаб – квартира люфтваффе. Вадик проникся моим желанием, и хотя мы устали до чертиков и могли бы уже вернуться в Потсдам, предложил доехать, поставить машину где-то поблизости, чтобы всё-таки увидеть это зловещее место.
И тут началось. Время около 19 часов, люди едут с работы, город незнакомый, улицы узкие. Те парковки, что указывал навигатор - заняты. Едем медленно, чтобы найти местечко. Глухо. Один круг, второй, нервы начинают сдавать. Я предложила выскочить, пробежать мимо подвалов, чтобы хотя бы поснимать. Вадик поехал на третий круг, а я понеслась к этим подвалам. Пытаясь хоть что-то почувствовать, вообразить, шла быстро, практически не задерживаясь. Про здание музея речи вообще не шло…В общем, когда я вернулась к дороге, через минуту появился Вадик, он как раз заканчивал четвертый круг. 

Что сказать о Берлине в целом. Я лично от него ничего особенного не ждала, хотелось просто побывать, просто увидеть своими глазами. Особенно знаковые для любого русского человека места. Музейный остров с его сокровищами мы даже не закладывали в планы, всё равно бы не успели. А Вадику Берлин не понравился. В смысле, что это совсем не туристический город. Это огромный мегаполис, живущий своей жизнью. Много раскопано – перекопано, включая центр, расстояния достопримечательностей друг от друга большие. Мы ходили 6 часов без перерыва (ещё час провели на кораблике), устали, Вадик натер себе жесточайшую мозоль - что от нас хотеть.:) И хоть в Берлин мы не влюбились, но мы его всё-таки «взяли».

Каким же удовольствием было на следующий день гулять по Потсдаму и его парку Сан-Суси. Бедный Вадик, хромая, несколько раз благодарил меня за то, что я выбрала для остановки этот прелестный городок, а не Берлин. Потсдам и вправду замечательный, парковая территория Сан-Суси великолепная и огромная. Кругом тишина, красота и птички поют. Фонтан, лавочки стоят, можно отдыхать и любоваться. Фридрих Великий построил здесь восхитительный дворец, свою летнюю резиденцию. Кроме него, на территории парка имеется ещё более десятка дворцов. 

Хоть Потсдам и провинциальный городок, но он совсем не сонный – на пешеходной улице проходили концерты живой музыки, любители футбола собирались на площади для просмотра матчей ЧЕ. Много гуляющих, сидящих с кружками пива в уличных кафешках. Общая атмосфера радости жизни, в которую мы с удовольствием влились. 

Так, совсем незаметно подошел к концу уже третий день в Германии, и нам предстоял переезд в Нюрнберг. Но тут необходимо небольшое лирическое отступление.

Премьеру «17 мгновений весны» я смотрела, когда мне было 9 лет. С тех пор Тихонов навеки мой любимый актер, а фильм я пересматривала, сбилась со счету сколько раз. И конечно знаю – где и какие эпизоды в нем снимали. Будучи в Риге, мы уже не раз ходили по «Цветочной» улице, а тут, в Германии выпал шанс увидеть места, связанные с Плейшнером и его проходом до «Цветочной». Помните, будучи в «Берне», он идет по городу, мимо витрин, потом огибает храм и спускается с лестницы. Или стоит у замка, курит и смотрит сверху на «Берн». Так вот эти эпизоды снимали в Майсене (буду писать с «а», на немецкий манер). Этот небольшой городок расположен недалеко от Дрездена, и мимо него мы собирались ехать.

Путь от Потсдама до Нюрнберга составляет 478 км. Но сначала Майсен, до него около 200. Надо ли говорить, что этот город я ждала особенно... На его осмотр мы выдели всего 4 часа. Опять было не до музеев, к сожалению, А ведь там есть что посмотреть, одно посещение фабрики знаменитого дорогущего фарфора что стоит. Я читала отзывы и облизывалась, но нам было не успеть. И в замок Альбрехтсбург не успеть, аудиогид рассчитан на 2,5 часа экскурсии. Поэтому мы оставили лишь ознакомительные прогулки. 

В общем, моя детская мечта сбылась. Город небольшой, тихий, уютный, не тронутый войной. Три раза мы поднимались к замку с разных сторон, заходили в храмы, поднялись на смотровую площадку прекрасной Фрауэнкирхе, звон фарфоровых колокольчиков которой так мелодично плывет над городом каждые 2-3 часа. 

Это были самые светлые, счастливые, незаметно пролетевшие 4 часа за поездку. Спасибо тебе, Майсен!

Пожалуй, здесь пора сделать передышку…

Продолжение отчёта о путешествие в Европу на машине следует...