Яндекс Путешествия. Поиск ж/д билетов.
Реклама. ERID: 5jtCeReNx12oajjG9G1Ag7Q

Поездка в Приэльбрусье – неповторимая магия гор

Раздел сайта: 
Горы, горы… Для меня горы имеют какую-то магнетическую силу, которая так настойчиво и неотвратимо тянет на Северный Кавказ. А когда произносишь название самой высокой вершины России – Эльбрус, так вообще все замирает внутри.
Именно небольшая красавица Кабардино-Балкария является обладательницей семи гор-пятитысячников из восьми. Именно на ее территории расположены самые высочайшие, самые снежные и самые прекрасные вершины Кавказа. Благодатная республика, которую так щедро одарила природа своими красотами.
Наше путешествие по Северному Кавказу без Приэльбрусья было бы неполным и лишенным ослепительно белых красок, прозрачного воздуха и пьянящей высоты. Это был именно тот случай, когда всю эту неповторимую магию гор нужно было увидеть собственными глазами и испытать на личном опыте. В таких местах у каждого обязательно случается своя особенная история, поэтому мы в предвкушении устремились за своей.
Поездка в Приэльбрусье стала одним из самых насыщенных дней нашего путешествия. Мы смогли подняться на высоту более 4 000 м, приблизившись к двуглавому Эльбрусу, оценили захватывающие виды с горы Чегет, испили живительного нарзана в Долине нарзанов и насладились ревом «Дикой воды» в ущелье Адыр-Су, где расположен необычный платформенный подъемник, который может привести вас к новым открытиям.
 

Дорога в горы

Каждая трасса и дороги местного значения имеют свое наименование или просто букву с циферкой. Не менее звучные придумывает народ. Например, «Пьяная дорога», даже есть «Дорога смерти», или вот наша Веневская трасса носит прозвище «33 поворота» и считается очень извилистой. Но, когда мы ехали по горной дороге, я поймала себя на мысли, что Веневской вполне бы подошло что-то типа «Пущенная стрела». Ее жалкие топографические судороги смешно называть гордым словом поворот. А вот трасса, по которой мы ехали сейчас, звалась веселым новогодним словом «серпантин». И хотя впереди нас не ждал Дед Мороз, но была вполне реальная возможность слепить его помощника – снеговика. Мы ехали на снежный Эльбрус.
Напряженность от бесконечных поворотов быстро прошла, уступив место восхищению от пейзажа. Горы, покрытые изумрудной зеленью, прорезающие долины речушки.
Местами над водой висел рваными клочьями туман. Мы поднялись уже достаточно высоко и, как оказалось, это были облака, медленно парящие над водой.
Выехали мы из Нальчика в дождь, который лил, как из ведра.
Веб-камеры Приэльбрусья (слава техническому прогрессу) показывали обнадеживающую картинку. И по мере приближения к курорту, на наших глазах, происходили приятные метаморфозы. Облака постепенно начали рассеиваться, давая возможность пробиться робким солнечным лучам. И вдруг за очередным поворотом мы увидели в разрыве горную вершину, покрытую снегом. Это было так необычно для нас, жителей среднерусской возвышенности, что поначалу мы приняли это за игру света и обман зрения.
Но нет, действительно, прямо по курсу, слегка выглядывая из-под облачного покрывала, на фоне лазоревого неба парила вершина неизвестного нам пика. Будто покрытая великим кондитером тоннами сахара. Это был еще не Эльбрус, но виды горных долин и селений уже приводили в восторг и восхищение.

Поляна Азау

Еще даже не поднявшись ни на одну из вершин, мы уже достигли 2 300 метров. Именно на такой высоте расположен популярный курортный поселок Азау. В горнолыжный сезон очередь на подъемник здесь даст фору советской очереди за колбасой. Летом же можно чувствовать себя более вольготно среди многочисленных, но не огромных групп туристов.
На поляне Азау сейчас действуют две канатные дороги: старая маятниковая и новая гондольная. Мы поехали на новой. Но некоторые самоотверженно покоряли подъем пешком.
Поднявшись на 1-ую очередь «Кругозор», наша дружная компания отправилась «не нарушать традиции», то бишь в кафе. Посетителей практически нет, на свободных по этому случаю столах сушатся травы для горного чая, сбор которого мы с удовольствием купили. И хотя он стоил в два раза дороже, чем на равнине, бонусом шла неповторимая энергетика места.
Здесь мы попробовали неописуемой вкусноты глинтвейн, источающий тонкий аромат специй. Насладились настоящим горным чаем с пирогом. Но надо спешить вверх, пока боги солнца и дождя не передумали и не закрыли Эльбрус кисеей облаков.
На станции «Мир» было заметно холоднее, но это совсем не конечная точка нашего путешествия. Однокресельная канатка, поднимающая на Гара-Баши, не работала. Поэтому дальше предстоял непростой выбор. Можно было пойти пешком, либо преодолеть эту часть пути на Шишиге. По принципу умный в гору не пойдет, а въедет, было решено воспользоваться услугами местных джигитов, поднимающих всех желающих на бортовом газике. Глядя на него и, особенно на дорогу, по которой предстояло ехать, многие испытали чувства сродни чувству перед прыжком с парашютом.
Гравийная дорога под уклоном в 45 градусов, с обочиной порой в метра полтора шириной, обрывающейся в пропасть, злорадно шептала: «Ну что, смертнички, прокатимся?» Не знаю, все ли слышали этот голос, но после того как забрались в кузов, некоторые члены нашей команды наотрез отказались ехать. Но мы-то понимали, что это не аттракцион «Емеля» в парке: сегодня забоялся, а завтра набрался смелости и прокатился. Второй раз может и не быть...
Оставив часть нашей компании, машина, взревев мотором, натужно двинулась вверх. Все пассажиры тут же скатились к заднему борту, утрамбовавшись как селедки в бочке. Было очень трудно всеми силами пытаться удерживаться в дико трясущемся, практически вертикально едущем кузове.
Сколько раз мы видели по ТВ горные дороги Латинской Америки, когда колеса с одной стороны чуть ли не висят в воздухе. И вот мы оказались по ту сторону экрана. Только вокруг не лиановый лес, а снег и камни, и водитель не Хуан, а Заур, да и не жарко, а холодно. А по ощущениям все также, в голове бьются две мысли: ну все, сейчас гробанемся. И другая: да ладно, тысячи человек проехали, никто не упал. Вот так мы медленно, но верно, мимо поднимающихся в гору людей, которые весело махали нам вслед, то ли приветствуя, то ли сочувствуя, поднялись на Гара-Баши.
Достигли высоты 3750 метров, но и это не финиш. Отсюда начинается снежный склон Эльбруса, где расположился высокогорный приют «Бочки». Здесь обычно альпинисты и лыжники проходят акклиматизацию.
А мы грузимся на ратрак и мчим по снежному покрову, навстречу спящему вулкану.

Вот тут-то все и начинается. Время остановилось. Вокруг только безмолвные горы и вечность. Мы на высоте 4 200 метров.
И вот мы стоим на рыхлом снегу, протапливая который, вниз бежит ручей с хрустальной водой. Вполне можно поиграть в снежки.
Воздух пропитан озоном, немного холодно и слегка кружится голова, то ли от недостатка кислорода, то ли от эмоций. А может и от того, и другого.
Вокруг, насколько хватало взгляда, были горы и плывущие облака. Фантастические виды вызывали ощущение нереальности, казалось, что ты на краю земли, и словно паришь над всем миром.
Я всегда пыталась понять: почему люди, рискуя жизнью, несмотря ни на что все равно идут в горы. Зачем? Зачем подвергать себя опасности, использовать свой организм на пределе, терпя холод, нехватку кислорода и непредсказуемость погоды.
С огромным интересом посмотрела фильм «Эверест», который оказался очень в тему. Желание покорить неизведанное, преодолеть себя, испытать свои возможности и увидеть то, что возможно до тебя никто не видел, это дорогого стоит. И люди всегда будут идти за своей мечтой, даже ценой своей жизни.
И я вполне могу понять этих людей. Ведь стоя даже не на вершине, а всего лишь у подножия величественного Эльбруса, я испытала безмерное, удивительное чувство свободы и полного счастья. Очень остро ощутила себя частью чего-то большого и прекрасного. И всю дорогу так и хотелось кричать: «Ахудивительна жизнь!»
И как ни крути, снизу никогда не увидишь того, что откроется тебе с высоты.
Легендарный «Приют 11», пока так и не восстал, как феникс из пепла. Это место знаменито своей чуть ли не вековой историей. Он долгие годы был самой высокогорной гостиницей в нашей стране. В годы войны «Приют 11» был захвачен немцами и на всех перевалах Эльбруса и Кавказских гор велись ожесточенные бои.
А это скала памяти погибшим альпинистам.
Но мы не альпинисты, и пора вниз. Обратный путь прошел намного бодрее. Ратрак, потом Шишига, с которой мы теперь видели не только край пропасти, но и ее дно.
Высокогорный туалет.
Высокогорное кафе, стены которого сплошь обклеены купюрами. Мы тоже оставили свою лепту. Интересно, собирает ли хозяин кафе «урожай» со стен.
Еще одной изюминкой этого кафе оказался наш тульский баташовский самовар, из которого разливали горячий глинтвейн.
Спуск на грешную землю получился тихо созерцательным. Снег уже растаял, и можно было только представить, как зимой сотни отважных лыжников мчаться вниз, закладывая крутые виражи.

Чегет

Над верхушками деревьев медленно ползут вверх уже не закрытые кабинки, а карусельные кресла, прямо как на старых аттракционах в парке. В качестве страховки – жалкая цепочка. Но именно эта открытость давала наибольшую остроту ощущений.
Чем выше поднимались, тем более захватывающая картина открывалась взору. Горы, сплошь покрытые зеленым ковром,

ледник «Семерка», правда, сплошь затянутый облаками. Едва можно разглядеть его знаменитую семерку.
Кафе «Ай».
На самой верхней точке было пустынно и холодно. Хотя снега, как на Эльбрусе, совсем не было, но замерзли мы основательно. Стоило солнцу скрыться, как погода сразу показала свой переменчивый характер. Поэтому несмотря ни на что, в горы всегда нужно одеваться как можно теплее.
Все наше путешествие, как слоеный пирог, перемежалось гастрономическими пластами: глинтвейн, чай из горных трав на одной высоте, хычины на другой. Но это так, разминка. Вот сейчас мы сидим в кафе около реки, в прудике с очень мутной водой желающие ловят рыбку. А на столе настоящее кавказское пиршество.
Названия столь экзотичные для нашего уха, что запомнилась только потрясающе вкусная баранина в белом вине с черносливом и внушительных размеров фирменная котлета «Эльбрус».
Вообще еда в Кабардино-Балкарии радовала везде. Так вкусно, разнообразно, с обилием новых блюд и названий мы не питались ни в одном путешествии. И главное цены очень приятные глазу.
И еще одна сенсация вкуса ждала нас впереди.

Долина Нарзанов

Всем так или иначе знаком вкус минеральной воды. И знаком он в основном, конечно, по магазинной продукции. Поэтому, отправляясь в Долину Нарзанов, наша команда не ожидала особых чудес.
Из большой трубы била струя нарзана, все вокруг было рыжим из-за железа, что содержится в воде. Наверное, если бы светило солнце, струя искрилась и сверкала.
Но когда я сделала глоток, напиток заискрил у меня во рту. Это был взрыв свежести, волна от которого омыла весь организм, уже немного уставший от множества впечатлений. Нарзан прибавил столько тонуса, что заходящее солнце уже не навевало тоскливую мысль о возвращении во тьме по горному серпантину.
Я даже не подозревала, какой вкусной может быть минералка. Не знаю, что продается у нас под видом нарзана, но только не это. Оригинальный напиток долго не хранится, через день на вкус это была как вода, которой помыли пол, как мне кажется (не подумайте, что я пила из ведра после уборки).
И вот окрыленные не редбуллом, мы, огибая коров и велосипедистов, мчимся дальше, но не домой.

Подъемник в ущелье Адыр-Су

По склону горы до самой вершины протянулась необычная конструкция, которая оказалась подъемником машин. Это единственный путь, по которому можно попасть в ущелье Адыр-Су.
К сожалению, мы приехали слишком поздно и подъемник уже не работал. Но попасть наверх заветная мечта для многих людей. Ведь ущелье расположилось у знаменитой Мать-горы Уллу Тау, которая по преданиям имеет чудодейственную силу. Считается, что Мать-гора обладает силой излечивающей от бесплодия.
Мы же пошли наслаждаться громким ревом «Дикой воды». Именно так с балкарского языка переводится название Адыр-Су.
Бурный поток гремел и шумел, вырываясь из расселины скалы.
Это было уже точно последнее место сегодняшнего путешествия - поездки в Приэльбрусье. По пути домой бесконечные повороты будоражили кровь, как молодое шампанское. Когда серпантин, наконец, закончился, на душу и вовсе пролился бальзам, настоянный на адреналине, серотонине, эндорфине, дофамине, а проще говоря, на полном удовольствии.
Это удовольствие не было бы таким всеобъемлющим и ярким, если бы не наши друзья – Эльдар и Наташа. Огоньки их машины были надежным ориентиром в непроглядной тьме горной дороги. С такими товарищами не задумываясь можно отправляться и в горы, и в разведку.

Прошло время, но я до сих пор чувствую дыхание гор. Они по-прежнему не отпускают, и я знаю, что обязательно вернусь сюда.

На следующий же день Наташа стала для нас настоящей путеводной звездой по непростому пути в Дагестан. Но это уже совсем другая история.


Реклама — поддержка клуба:

Комментарии ВКонтакте

Комментарии

Аватар пользователя galina
laugh даже не сомневаюсь, что третий в нашу теплую компанию найдется быстро.
Аватар пользователя annas
Я бы тоже на машине не поехала. А вот на открытой канатке, правда современной, поднималась: начала дрожать, как обычно, а потом фотографировать надо было, так что про страх забыла.
Аватар пользователя galina
Ну значит ты в нашей компании третья. laugh
На открытой канатке я тоже поднималась - в Геленджике в Сафари-парке. Меня колбасило страшно. Но я даже объективы меняла, фотографировала и на обычный, и на телевик. Их поменять и в нормальных-то условиях одному трудно, а уж на коленке на высоте...
Но такая канатка - это все равно не Юлина Шишига. Намного надежнее.
Аватар пользователя annas
Да я тоже высоты боюсь :) И не потому что "стопор ", а просто фантазия через чур богатая :(
Аватар пользователя irinas
Расстояние расстраивает) Не наездишься)) И еще я боюсь серпантина) меня им пугают) Поэтому поездку в горы я все время отодвигаю, переношу... Все время думаю о том, что может лучше нам полететь, но я без машины себя не предствляю) мы так с ней срослись и это так удобно) и опять же , это столько адреналина...
Аватар пользователя juliag
Конечно, на машине больше возможностей. Но мы тоже частенько ездим на поезде и ничуть не хуже. Пример тому Адлер.
Серпантин держит в напряжении. Но что-то мне подсказывает, что ты, Ир, от этого только кайфовать будешь. Там дороги такие красивые, что все страхи сами собой улетучатся.
Аватар пользователя elenas
А мне без машины грустно... как-то уютней с ней что ли... серпантин страшно только в туман все остальное фигня...
Аватар пользователя juliag
А я не испытывала дискомфорта ни в Адлере, ни в Питере, ни в Карелии, где мы были без машины. И впечатлений море, и передвигаться проблем не было. При этом понимаю, что на своей машинке ты режиссер с шииирокими возможностями.
Аватар пользователя elenas
Да это понятно, мы ж ездили раньше без машины тоже было все ок, с возрастом ленивая стала... совсем
Аватар пользователя juliag
Это, наверно, больше из оперы: к хорошему быстро привыкаешь))
Аватар пользователя irinas
Высоко в горы я сама , конечно, не поеду... Мне только бы самой доехать до Геленджика и до Сочи, а там уже я буду брать водителей. Я всегда первый раз боюсь) Машинка маленькая городская, боюсь, что где-нить встану, сломаюсь. Я читаю все отчеты по трассам, и после всегда злюсь жутко, потому что мужуки пишут такую ерунду, пугают, этого и близко нет, что они там пишут.
Аватар пользователя juliag
Честно, наша машина подтупливала. Чем выше мы поднимались, тем сильнее это ощущалась. Конечно, хорошее авто в таких местах имеет значения. Опять же раскрученные курорты имеют хорошие дороги, пусть и серпантин, и без проблем там ориентироваться и передвигаться.
Аватар пользователя irinas
У меня робот, сын говорит, что он тупит и на московской дороге... Но меня это не раздражает. Я вообще на дороге всегда очень спокойная...
Аватар пользователя elenas
У нас и робот был, и вариатор и полный автомат, все нормально со всеми, они все изредка тупят
Аватар пользователя elenas
Ир, вот такая глупость... машинка маленькая городская... наша первая машина для путешествий была Кольт, мы когда приехали в Казахстан, парень мне говорит да ладно не врите что вы из Москвы, по их мнению на такой дальше магазина ездить нельзя, а я до сих пор Кольт вспоминаю с теплотой, мы на нем сотню года за два, два с половиной наматали и где только не были, если уверена в машине, то не слушай никого, маленькая, большая ни это главное
Аватар пользователя irinas
Никто не верит, что моя машина на трассе ведет себя нормально) как номера видят московские, с нии истерика)) потом, все уверены, что французские машины капризные.. В моем сервисе от гор, меня, конечно, отговаривают..
Аватар пользователя elenas
Если ты уверена, едешь и не слушаешь... я на днях смотрела видео как Дэу Матиз ехала через Алтайский перевал Кату Ярык, а перевал совсем не простой, не каждая машинка его преодолеет, человек был уверен, останавливался где надо остывал и вполне нормально въехал на гору, это я к тому что ты сама решишь проедешь ты или нет, а сервисы, мужики на трассе, они не решают...
Аватар пользователя irinas
Да, про матиз я и сама читала много... о пенсионерах путешествующих по всей Европе, про Альпы... После твоих отчетов мне тоже, конечно, ужасно хочется на Алтай. Не знаю, как до Алтая, но до Ёбурга, я доеду. Ну и я всегда рассуждаю так что если я и сломаюсь, я домой как-нить доеду на чем-нибудь)) А уверена я бывают только после прохождения трассы. До я трясусь)))
Аватар пользователя elenas
Ой, Ир, ломается любая машина, главное чтобы это было среди людей, я имею ввиду на дороге, а то случаи бывают всякие... ехали мы в Петрозаводск, нормально так выехали из Питера, благо уехали всего км на 50, и порвался ремень ГРМ, ничего люди помогли, и Сережку до Питера довезли и эвакуатор помогли вызвать и меня не бросили, а вот когда мы в Оренбурге в степи колеса проткнули, это было весело, при чем одно бы ничего, а мы умудрились все, и хорошо что у нас штамповка , мы еще и диск погнули, а в машине даже молотка не было чтобы диск править... я сидела, а Сережка ходилв деревню, ближайшая была км 20, но по дороге попался тракторист, помог... так что если люди то не пропадешь...
Аватар пользователя irinas
Ужас, Лен)) я и бензин заливать не умею и колесо менять тоже. Одна если, стараюсь не ездить в темное время суток, но зимой все равно не получается. Но когда я еду далеко, я у всех на телефоне и все знают на каком отрезке пути я. Это после юга я так проштрафилась и теперь меня все время "ведут")) И я очень люблю гаишников, если у меня какая-то проблема, я всегда обращаюсь на пост) все пишут. что их ловят гаишники, а я сама ловлю гаишников)
Аватар пользователя olgap
Девочки, я вообще езжу на отечнственном автопроме, у меня Лада Гранта автомат. И ни чего, нормально. Первый раз поехала из Таганрога в Волгоград с опытом вождения 6 месяцев. Правда рядом сидел муж без прав, и мама сос стажем вождения ого-го, которые в два голоса мной командовали. Нормально, доехали, шугаться встречных машин перестала.
А гаишники милейшие люди. Сколько раз они меня останавливали за то, что Антоша не пристегнут и ни разу так шраф и не выписали. Антон не любит ремень безопастности. Я его пристегну, а он в тихую по ходу движения отстегивается. Объясняю, что ребенок инвалид всегда понимают ситуацию и отпускают.
Аватар пользователя irinas
Оль, это очень опасно. Я свою ругаю и постоянно проверяю. Мы в Мосеве, на МКАДе, попали в аварию, в нас влетел грузовик, страшно даже представить, чтобы было, если бы она была не пристегнута. Я на юг выезжала в 5 утра и она спала у меня не пристегнутая, но я очень нервничала. Теперь просто не выезжаю рано, выезжаю, когда она уже выспится. Мне кажется, что ремень это самое главное..

Наша первая машина была пятерка жигулей я на ней по проселочным дорогам не боялась ездить.. А у этой у меня низкая посадка, дороги приходится выбирать.
Аватар пользователя olgap
Да знаю я, поэтому на трассе с ним муж или бабушка сзади сидят, контролируют. А если с подружкой ездим, у нее дочка старше моих на два года. Так он сидит с Ильей и Катей посередине, видит что они пристегнуты, и не отсегивается, а как сам то балуется.
А по Таганрогу часто попадаюсь, как в школу его везу так он и отстегнется. Одна надежда, что город маленький, такого движения как в Москве нет.
Аватар пользователя irinas
Когда мы ездили вдвоем на заднем сидении , я сама не пристегивала... Сейчас она просто одна сзади сидит, а вперед я ее сажать боюсь) ее страшно интересует руль и кнопочки)) Ремень научилась отстегивать этим летом, я просто стала чаще проверять и ругаю, конечно. Поскольку, она очень любит машину, в машине она, как правило, слушается.
Аватар пользователя olgap
Нас то же все интересует, и кнопочки, и коробка передачь, и радио. И вообще мне кажеться он думает, что машина его личная пердвижная детская комната. За-то в дороге золотой ребенок, сидит молча и смотрит в окошко. А Илья начинает ныть через час -когда мы приедем, ну скоро, когда другой город уже будет и т.п.
Аватар пользователя irinas
Она у меня спокойно не сидит, она танцует под музыку) Нужно чтобы музыка громко играла) Если кто-то рядом сидит и разговаривает со мной, она затыкает ему рот и пытается встать, сделать радио погромче) Поэтому, у меня было три инструктора по вождению, один из которых, по экстремальному вождению. Никто вообще не верил, что я смогу водить одна. Честно говоря, я сама в это не очень верила. Но перспектива остаться в четырех стенах меня так пугала, что я была готова на все... Ну и, как -то так получилось, что когда я села за руль, она как будто поняла, что хулиганить особенно нельзя. И мы любим путешествовать вдвоем, она тогда совсем ведет себя образцово-показательно. А когда кто-то с нами, начинает дурить.

Я, кстати, читзала про то, как одна американская мама совсем замучилась со своим аутистом, а потом купила дом на колесах и он чудесным образом поменялся) Дом на колесах - это тоже моя мечта)
Аватар пользователя olgap
Меня то же пугала перспектива четырех стен, поэтому я его таскаю у нас в городе везде - на детские праздники, на кружки всякие, в спортивную секцию для детей с овз, в кино, в театр.Завтра вот на спортивные соревнования идем среди инвалидов, место конечно не возмем, но хоть потусим среди народа. А путешесвие это вообще самая лучшая реабилитация.
Аватар пользователя irinas
В театр мы тоже ходим, пока только на детские спектакли, в основном, музыкальные. Спортивные секции и кружки нам по-барабану) Мы иппотерапией занимались лет 8 и с дефектологами. Групповые занятия нам совсем не подходят) поэтому мы тусуемся вдвоем))
Аватар пользователя olgap
А сколько дочке лет? Может нам где-то в одноклассниках обсудить наших детишек? всегда готова послушать др. на эту тему и сама рассказать что знаю. Вы как-то лечитесь? на АВА? диету держите или нет? У меня куча вопросов wink я явно не по теме сайта
Аватар пользователя irinas
Ирина Серёгина, 55 лет, Москва, на ОК, заходите!
Аватар пользователя elenas
У меня муж сказал машину захотела учись... первые разы с бензином ни сразу вышло, но ничего, теперь и мысли не возникает, что сложно, омывайку залить, масло проверить... тут даже колесо хотела сама поменять, ребята остановились, помогли... а вот первый раз заправить машину мужа это была песТня еще та... у негь газ и мне просто было страшно прицепить шланг, а вдруг не так...нуничего и с этим справилась...
А про гаишников могу сказать что на трассе милей людей нет... остановились ночью чуть съехав с трассы, к нам подошли два раза спросили все ли нормально, а уж спросить что-то я всегда к ним...
Аватар пользователя irinas
Вот, Ленусь, я тоже скоро оду гаишникам писать буду) они мне даже движение перекрывают, чтобы я могла повернуть) если я еду не одна, у людей глаза на лоб лезут. А по поводу заправки бензина, я ищу заправки с заправщиками, они мне и моют стекла, и заливают жидкость и подкачивают колеса.. И даже кофе покупают с булочками)

Меня тоже сын заставлял все делать самой и показывал. Но мне это совсем не хочется делать самой. Колеса мне меняет мобильный шиномонтаж) Вызвал без очереди, в удобное время, они быстро все поменяли и колеса помыли, в пакеты сложили и на лоджию сами занесли. Перед трассами я машину проверяю всегда.
Юляш, ну СПАСИБО! Прям бальзам на больную душу!) Эх, такие незабываемые места! Я так хочу туда вернуться! Может у сына будет отпуск и поедем с ним, он тоже заболел Эльбрусом и весь год вспоминает поездку...Представляешь, а я никак с мая не могу написать отчет. То времени не было, то эти отключения выбили из графика, а теперь нет настроения подходящего...Все, как у плохого танцора)) Обязательно возьмусь хотя бы за фото....kissyes
Аватар пользователя juliag
Танюш, как я тебя понимаю!!! Я сама "болею" горами, люблю их и обязательно хочу вернуться. Это сказка настоящая! И там очень хочется пожить. Вот чтобы просыпаться каждое утро, а из окна.... Эх!
Твой отчет жду давно, очень интересно сравнить ощущения и впечатления. Ты у нас девушка, как и я, эмоциональная, так что наверняка буря чувств обязательно должна вылиться на бумаге.
Желаю пережить вам все трудности с отключениями и лови настроение!!!
Спасибо!)) Уже все в порядке, войду в эмоциональную фазу и что-то попытаюсь написать...))
Аватар пользователя juliag
Я вот тоже сетовала, что спустя время тяжелее писать. Одно дело, когда на эмоциях. Из тебя так и прет. А по прошествии времени все немного устаканивается и уже "фонтанируешь" меньше. Но тем приятнее мне было оживлять воспоминания.
мне всегда проще писать сразу по-свежему), но время упущено...,.а так будет типа новогодний пост))
Аватар пользователя Галина Шефер
Восхитительное путешествие! Просто фантастика! Рассматривала все фотографии с огромным удовольствием. Почти всё хочу увидеть и сипробовать. Кроме Шишиги. Уже каталась на ней по горным дорогома, мне хватило. Хотя там всё же было поменьше экстрима. Ссылка есть в нике. Я бы лучше пешком пошла, правда!..

Вобщем, восхищаюсь я такими отважными людьми. Мне, конечно, надо самой всё увидеть, оценить, взвесить на месте... Но, скорее всего, нет, не поехала бы...

А вот на канатках кататься люблю!
Аватар пользователя juliag
Галюш, зная твой походный опыт лазанья по горам даже в дождь, вы и пешком прекрасно подниметесь. Там в принципе не так далеко, по ходу великолепные пейзажи можно заснять. Для меня высота стала испытанием, голова кружилась, поэтому подъем пешком вряд ли осилила бы. Поэтому Шишига добавила экстримчику в наш подъем, о чем я собственно не жалею.

Канатка на Чегете дает просто потрясающий обзор и ощущение полного присутствия.
Аватар пользователя Галина Шефер
Конечно, я предпочту пешком - и поснимать окрестности можно, и комфортно, а главное - безопасно. Да и вообще мы очень любим ходить пешком по красивым местам.

Обязательно надо туда добраться! Кстати, муж уже давно собирается в те края на дайвинг. )
Аватар пользователя juliag
О да, там просто потрясающий дайвинг, особенно в Голубом озере. Когда мы были, народ как раз погружался. Очень интересно посмотреть этот загадочный водоем под водой.
Аватар пользователя Галина Шефер
Да, наши друзья-дайверы говорят, что там классные погружения. Я бы побоялась пока - опыта у меня нет, а там глубоко всё же. А вот муж хочет нырять там...
Аватар пользователя Галина517
Какая красота! Что может быть лучше гор.....только горы. Красота неописуемая!!!!
Аватар пользователя juliag
Галина, красота и впрямь нереальная! Однажды побывав в этих местах, ты не забудешь их никогда. Это точно! Удивительная энергетика. И теперь у меня к "морской болезни" добавилась еще и "горная")))
Аватар пользователя bytrina

Даже не знаю с чем еще можно сравнить красоту гор, это надо видеть вживую.

Аватар пользователя juliag
Согласна, Наталья, ни одно фото не в состоянии передать всей красоты самого места. А красота гор для меня, наверно, сравнима с красотой морских закатов.

Страницы