Продолжаю описывать наше летнее путешествие с юга на север. Из Рязани едем во Владимир. Здесь я уже бывала со школьной экскурсией в 1992 году. Поездка запомнилась и понравилась. Город произвел неизгладимое впечатление, особенно посещение Драматического театра. Это к вопросу стоит ли возить детей в музеи. Стоит! Меня всегда тянуло вернуться в те места, где я была ребенком. И Владимир одно из таких мест.
Вторую часть отчёта посвящаю Владимиру и Владимирской области (Боголюбово, Суздаль, Кидекша, Муром, Юрьев-Польский). Расскажу о составлении маршрута и своих впечатлениях. Углубляться в исторические факты не буду, обо всех этих городах и о каждой достопримечательности в отдельности можно прочитать подробно на страницах "Клуба путешественников LT".
...Итак, добрались до Владимира чуть больше чем за 3 часа. Уже проезжая мост через Клязьму, насладились видом Успенского собора. Приехали, благополучно заселились на квартиру.

Это было путешествие с юга на север, хотя Севером города, где мы были, не назовешь. Но для нас, южан, Золотое кольцо, Средняя полоса России это уже почти Север, климат, природа здесь совершенно иные. В целом наш маршрут пролегал по следующим городам Средней полосы и Черноземья: Липецк - Рязань - Владимир - Боголюбово - Суздаль - Муром - Юрьев-Польский - Суздаль - Константиново - Рязань - Воронеж.
Долго думала, как же мне рассказать про наше первое настоящее путешествие на машине - писать обо всем сразу или выдавать частями. Решила написать три части: дорога туда и первые пункты остановки, Владимир и область, дорога домой и остановки по пути.
Сегодня первая часть. Как рождался вояж, складывался маршрут, какой была дорога и впечатления о Липецке и Рязани - что понравилось, а что нет.

В Ейск я собиралась ровно два года, сразу, как узнала, что неподалеку от города в станицу Старощербиновскую переехала моя однокурсница. Изначально планировалось поехать на косу Долгую, популярное место отдыха у ростовчан и таганрожцев. Потом в планах был вояж из трех пунктов: Азов - Ейск - Должанка. Прошлым летом этот план не удалось осуществить, съездили только в Азов. В этом, 2016-м, году было решено наверстать упущенное. Поездка планировалась совместно с моей подружкой и ее дочкой. Изначально я хотела ехать на 3-4 дня, но так как у моих девчонок это единственный отпуск, им хотелось выехать на дольше и мы приняли решение поехать на 5 дней.
Маршрут сложился следующий: "Ейск - Должанка - Старощербиновская". Ехать 248 километров, примерно 3,5 часа через Азов. По пути мы постояли в небольшой пробке перед Ростовом из-за ремонта дороги. Выехали из Таганрога в 9 утра и были в Ейске около часа дня.

В продолжение цикла о городах Ростовской области пришла очередь рассказать и об Азове.
Азов - один из старейших городов России. Летоисчисление ведет с XI века, к XIV веку становится одним из крупнейших городов Золотой Орды, ключевым пунктом Шелкового пути. В XV веке был завоеван Османской империей и стал ее самым северным портом. Для донских казаков турецкий Азов был как «кость в горле», так как перекрывал им выход к Азовскому и Черному морю. В XVII веке донцы берут крепость, в 1641 году переживают в ней знаменитое Азовское сидение, просят помощи у русского царя, но тот отказывается взять Азов под свое покровительство, так как страна была не готова к войне с Турцией. В следующем году казаки покидают Азов, прихватив с собой трофеи, которые сейчас хранятся в станице Старочеркасской. Позже Петр I предпринимает несколько Азовских походов и даже строит для этих целей флот в Воронеже. Крепость несколько раз переходит из рук в руки. И только по условиям Белградского мирного договора в 1739 году окончательно переходит под власть России.

22 июня нас с детьми пригласили поучаствовать в мероприятиях по случаю начала Великой Отечественной войны, и это событие послужило поводом написать заметку о памятниках войны в Таганроге и его округе.
Самый значимый памятник, знакомый с детства каждому таганрожцу – это мемориал «Самбекские высоты». Памятник находится примерно на расстоянии 20 километров от города, чуть не доезжая до поселка Самбек, на развилке трех дорог у поста ДПС. Если ехать со стороны Ростова-на-Дону или Донецка в Таганрог, то никогда не проедете этот мемориал мимо. Это самый крупный памятник на территории Ростовской области.
Мемориал славы чтит память воинов 130-й и 416-й стрелковых дивизий. В этих местах проходила линия Миус-фронта, и Самбекская высота считалась одним из важнейших опорных пунктов. Ход сражения за высоту удалось переломить силами двух азербайджанских дивизий. В ходе сражений все жители села Самбек были убиты. Но вернувшиеся живыми солдаты - жители села - отстроили его заново. В настоящее время мемориал решено расширить, ведутся работы по устройству Военно-исторического музейного комплекса «Самбекские высоты». Каждый год в День Победы и годовщину начала войны у памятника проводятся митинги.

Сегодня я расскажу еще об одном привлекательном месте Ростовской области - городе Аксае и о самой знаменитой его достопримечательности – Военно-историческом музее.
Поездка в Аксай состоялась в конце мая прошлого года, хотя изначально планировалась на майские праздники, в преддверии Дня Победы. Но во время первой попытки доехать к музею у нас отказала вся навигационная система и, погуляв по набережной Дона, мы вернулись к себе в Таганрог. Но как упорный Овен, который не любит незаконченных дел, я настояла на попытке № 2, и после последнего звонка в школе наше маленькое путешествие в Аксай наконец-то состоялось!
От Таганрога до Аксая примерно 1 час 45 минут езды, навигатор повел нас через пробки Ростова-на-Дону вместо того, чтобы обвести коротким путем через Чалтырь, как подсказывал Гугл. Но, все же выдержав испытание, в этот раз мы достигли цели.

Очень долго не могла приступить к написанию своего отзыва об этом городе. Элисту я выбрала не потому, что мне было очень сильно интересно туда поехать, а скорей по причине относительной близости города к нашим местам. Перед поездкой я, конечно же, подготовилась, почитала весь материал, который смогла найти, но я не была все равно готова к тому, что через 7 часов я окажусь в Азии. Ощущения очень странные, когда ты идешь по улице, а вокруг ни одного европейского лица, плюс колорит местной архитектуры и уличная мода, явно, позаимствованная из корейских дорам, то ненароком забываешь, что ты в России. И о том, что ты все же в своей стране напоминает только повсеместная русская речь слегка нараспев и надписи на русском языке. И, наверное, впервые в жизни я осознала, что живем то мы на территориях бывшей Золотой Орды, что она была не там где-то в монгольских степях, а вот здесь, рядом с нами, под нашими ногами и лежит история целого мира. Мы ходим по обломкам стольких империй: и древняя Греция, и Монгольская империя, и турки, и кого только не было на юге современной России… Ну это я увлеклась.

В продолжение рассказа о станице Старочеркасской хотелось бы рассказать и о поездке в столицу современного казачества Новочеркасск. Поездка состоялась в марте во время школьных каникул детей. Погода была не устойчивая. Пасмурно, холодно. Я долго мониторила прогноз, чтобы выбрать день для поездки. Наконец-то Яндекс мне улыбнулся, и мы отправились в путь.

Небольшая историческая справка. Новочеркасск основан атаманом Платовым с разрешения императора Александра I в 1805 году. Столицу из старого Черкасска было решено перенести на новое место в связи с постоянным затоплением города. Новый город решено было строить по образцу европейских - в центре площадь, и от нее расходятся улицы. Во время гражданской войны город становится центром белогвардейского движения. В 1962 году в Новочеркасске произошло восстание жителей, которое закончилось массовым расстрелом гражданских по приказу Хрущева. В настоящее время город провозглашен мировой столицей казачества. Город нас встретил шикарным монументом на въезде. Было бы не простительно проехать мимо такой красоты.

На улице чуть потеплело, и нынешняя погода напомнила мне прошлогоднюю поездку в Старочеркасск в канун Масленицы. Из всех поездок по Ростовской области эта оказалась самой удачной, запоминающейся... Пожалуй, можно смело сказать, что станица Старочеркасская – это жемчужина Донского края.
Город Черкасск был основан казаками в XVI веке и вскоре стал столицей донского казачества. Знаменит тем, что именно с него началось восстание Степана Разина, именно здесь, был убит другой бунтовщик Кондратий Булавин. В Черкасске родился известный атаман донских казаков Матвей Платов.
После войны 1812 года атаманом Платовым был отстроен новый Черкасск, куда и была перенесена столица. Старый Черкасск постепенно начал утрачивать статус города и стал именоваться станицей Старочеркасской. Сейчас, благодаря усилиям Михаила Шолохова, вся станица является Музеем-заповедником донской культуры (http://siamz-ro.ru/).
В станицу мы попали 21 февраля - накануне проводов Масленицы. Шла масленичная неделя...

О Киеве знают все и, наверное, он не нуждается в особом представлении. Все слышали об этом удивительном городе из курса истории и все в курсе, что Киев являлся центром Киевской Руси. Основан он был в VI-VII веке тремя братьями-полянами Кием, Щеком и Хоривом и их сестрой Лыбедью. Киевом город назван в честь старшего брата. В 882 году город был завоеван новгородским князем Олегом, куда он перенес свою столицу. И с тех пор Киев стал столицей русских земель. И сел Олег, княжа, в Киеве, и сказал Олег: «Да будет это мать городам русским» (Повесть временных лет). Как по мне, это спорное утверждение. Если так разобраться, то мать городов русских – это Ладога, и Русь началась с Ладоги и Новгорода, а уж потом случился Киев. Но выражение приклеилось, и фраза стала крылатой.
Киев пережил множество событий – нашествие монголов, в результате чего был практически полностью разрушен; власть Литовского княжества над собой; вхождение в состав Речи Посполитой и только в 1654 году окончательно перешел под власть московского князя. С тех пор в том или ином статусе город был частью России, пока в 1991 году не стал столицей независимой Украины.
В Киеве я была еще ребенком, с ним у меня связаны самые яркие воспоминания детства, я просто бредила новой поездкой туда. И всегда знала - я вернусь в Киев.